Ukraina har lagt frem nye detaljer om Marta, en ny versjon av den selvdrevne haubitsen 2S22 Bohdana montert på militærlastebilen Mercedes-Benz Zetros.
Ifølge en rapport fra det spesialiserte nettstedet Defence Blog ble informasjonen bekreftet under forsvarsmessen Eurosatory 2026, som ble holdt i Paris.
Ifølge representanter for Ukrainas forsvarsindustri vil systemet bruke en 155 mm kanon med L39-løp og inngå i et parti på 200 enheter finansiert av Tyskland. Prosjektet er en del av militære samarbeidsavtaler som ble undertegnet mellom Kyiv og Berlin mot slutten av 2025, og som satte av rundt 750 millioner euro, omtrent 870 millioner dollar, til produksjonen av kjøretøyene.
Bohdana var den første NATO-standardiserte selvdrevne haubitsen utviklet av Ukraina og har allerede vært brukt i kamp under krigen mot Russland. I løpet av de siste årene har systemet dukket opp på ulike plattformer, blant annet KrAZ-, MAZ– og Tatra-chassis. Den nye Marta-versjonen vil bruke den tyske Zetros-lastebilen, som er mye brukt av europeiske væpnede styrker.
Ifølge analytikere kan innføringen av det tyske chassiset gjøre vedlikehold og tilgang på reservedeler enklere, i tillegg til å øke den logistiske kompatibiliteten med NATO-land. Bruken av Zetros henger også sammen med at Tyskland er hovedfinansiøren av programmet.
Selv om L39-kanonen potensielt kan ha kortere rekkevidde enn vestlige systemer utstyrt med L52-løp, som den tyske haubitsen PzH 2000, prioriterer denne konfigurasjonen mobilitet og rask forflytning, egenskaper som anses som avgjørende for å overleve motbatterioperasjoner på den ukrainske slagmarken. Ytelsesdetaljer for det nye systemet er ennå ikke offentliggjort.
Foto: Gjengivelse / Defence Blog. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
